第一三七章 我为什么要打日本（2/2）
，是幕府，而非最后的成功者——“维新志士”。开真个时候，“志士”一个个都在喊着“攘夷”呢。
这是法国看中幕府，一直给予幕府支撑的重要原因。
不过，说到对佐幕、倒幕两大权势的内部肌体的分析，谁在老往，谁在新生，法国人的眼力就比不上英国人了。
同样，甲午战斗的史料，关卓凡研究愈深进，愈感到，对日本，当时的中国，没有任何的机会。而且，和某种风行的见解不一样，关卓凡认为，战斗后期，日本的战斗潜力并未耗竭，中国除了认输，没有第二条路，再打下往，丢掉的会更多。
甲午战斗，日本战斗发动的深度和广度，还远不能和日俄战斗相比，更加比不上第二次世界大战后期。就是说，“进攻北京”这种话，并不完整是日本人恫吓清政府用的。对于这场新日本的“立国之战”，日本人尽对不会中途而废。
本时空，不论中国事否比原时空更加壮大，强健起来的日本，都必定会和原时空一样，对中国下手。
千万不要理想可以拿什么——强健起来的肌肉、宏大的身躯——吓住日本。原时空的中国足够宏大，身上也不是没有肌肉，日本一样动手；沙俄更加强健和宏大，日本照样动手；后来的美国，更加更加的强健和宏大，日本还是动了手。
这是日本这个国家和民族的特征决定的，是日本和中国的共同宿命。
现在距原时空甲午战斗的时间点，对于中国的体量之大，积弊之深重，时间并不算长。
和日本的这场仗，日后打，实话实说，输赢未测；即便取胜，也要花上十倍甚至百倍的气力和代价。
现在打，稳操胜券，真正抹杀敌人于摇篮之中。
作为一个穿越者，我得有多傻，对祖国和国民多不负责任，才不现在动手，而坐视日本壮大？
打垮了日本，中国东北方向没有其他外患，乃可以专心对俄。
东三省的发展要害在铁路，“京奉线”竣工后，要持续北延，一直修到阿勒锦——即后代之哈尔滨。这条铁路竣工了，东三省的发展也就有了初步的眉目。这个时候，就可以对俄罗斯提出“重新划界”的请求。
我要把《瑷珲条约》和《北京条约》丢掉的国土拿回来。
俄罗斯西伯利亚大铁路1891年才开端修建，1904年日俄战斗爆发的时候，环贝加尔湖路段还没有修通，全线开通得等到1916年。没有这条铁路，沙俄在远东就只能虚张声势。
陆上不必说，海上俄罗斯也是个菜。没有旅顺这个基地，单凭海参崴舰队，实力非常有限。假如沙皇从欧洲另派海军过来，沿途没有一个补给基地，三万公里海程之后，等候精疲力竭的俄国舰队的，就是和日俄战斗太平洋第二分舰队一样的下场——全军覆没。
为了俄国人，我也要打日本人。
最后，是为了关卓凡自己。
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