152花园村庄与繁华城市的血管,物流轻轨地皮开发战 3（2/5）
的机遇∏抢是偷，还是怎么样，无论我背负什么的骂名，还是把我抓起来，我都要为乡亲们争取这个机遇和机会。“朱坚一付忠诚为村民的表态。
“还有你们村不是有与城市联通的乡村道路么？中州方鼎集团修高架综合轨道交通桥和你们朱家村有什么关系？”交通局的人积极发问，在市高官面前就自己的部门露脸。
“地面的道路太堵了，时间都浪费在路上了№外就是安全的问题，公路属于地面敞开式的交通，自由，灵活，四通八达→足各个方面的需要，但安全性差。而轨道属于封闭式的，从点到点直达的交通方式，作为货运的时候，只要两端有人就行，中间不需要派人押运，看管。
快，省人，省成本。
过去，我们向城市里发送货物，半夜12点就要开始准备了，早上3~4点开始起运，4~6点赶上早上的卖货时段，一直卖到下午』天只能贩卖一次，就是因为交通不方便，成本高。
城里人要到我们这绿色乡村旅游，不想堵车就要起早。不想起早，就得忍受堵车在路上的闹心。而且我们这确实也没什么可看的，就是离开污染严重的城市空气，到了大自然里舒心2小时，吃点城里也能吃到的“特色”，完全是心情问题，为此就要路上遭罪3小时。
性价比其实很低，只要不是什么名山盛景，绿色地方游，都是一次性的买卖，招来个客人就砸一回自己的招牌。
中州方鼎集团的这个综合 通高架桥，设计目的是解决小微零散交通需求的符合线路。顶层是慢速的步行通路，中层是中速的非机动车的单向交通线，底层是高速定向点之间的快速交通线。
在各个站点之间，还有快速的物品托运箱，你要不想自己带沉重的物品，可以用一个密码托运箱，直接把物品从站托运到站，到时候自取就完事了。
将各种交通需求分类开，做分类处理⌒州方鼎集团的综合 通高架桥的，人，货，散件物流的运输速度非常快，不堵。
中州方鼎集团并不打算在我们村修建站点，也不准备在任何村镇修站点…想利用这个综合交通轨道，就需要按照中州方鼎集团的技术标准修建站点，自负营运。
只是站点数量有限，先建成的可以接入，数量满了就不在接入，我就要抢在其他村之前完成建设。不仅仅是站点，从站点延伸出的空中高架桥的质量符合中州方鼎集团的技术要求，中州方鼎集团就直接收购这段高架桥∫们还可以赚一点。”朱坚回答。
“那你这些建筑，有规划，有相关部门的手续，还有审批么？”建设局的人问道。
“这个么，正在办理当中，你也知道现在办事效率，跟实际工作效率中间有点令人诧异的差异。”朱坚回答道。
“什么都没有，就凭着中州方鼎的一张效果图，你们就开建？“建设局的人没敢继续说下去÷情挑开了，背后的事情就很容易看清楚了。
这就是非法私建高架轨道交通，中州方鼎集团，想要从设计到开工建这条综合性的高架城市轻轨路桥。1~2年的准备时间都算快的。但是中州方鼎集团把工程甩给了这些“志愿建设者们“。轨道交通高架桥途径过的地区的老百姓，为了自己的利益，为了地区的发展，志愿修路，谁还能拦着不成¤拦这件事的理由是什么？不违法乱纪的，经济发展最大，未发展自建修路这个理由，谁也挡不住的。
只是这个路修到了天上，空中去了。
一段一段的这些“志愿”修建的高架桥，最后自发的连接起来了，也关不到中州方鼎集团的什么事※以，中州方鼎的这些路桥桥墩，才会随意的扔在乡野之间，被人轻易的挖出来拉走♀分明是提供各种施工材料，解决这些农民施工队解决不了的各种难题。
而这些在自己村屯土地上修建的“非法建筑”，只要土地的“主人”没什么异议，甚至从中获益〈法部门想介入，难度很大。非法建筑，违章建筑都是硬茬，难啃的很。
宋仲年很快也从属下的窃窃私语当中搞明白原委，想找茬，却把自己陷入两难的境地。管是不管，都很被动，可恶□么母子都这么难缠的，让人无力，无处下手，明明自己是权倾一方，执掌命运的人物，却总被人桥走。
“没有手续就是违法乱建，我看你搞这么大，还拆了不少村民的住宅，村民们同意么，不是暴力拆迁吧？再说你们有什么资质修轻轨路桥，修轨道交通站。”主管市政建设的副市长硬着头皮的表态△知道市高官和这项工程的中州方鼎集团关系密切。“违法“建筑就树立在眼前，一言不发的回去，也够自己喝一壶的。
“我觉得是综合高架交通路桥。但是中州方鼎集团给的设计样板，叫做农业观光空中长廊项目，是农业旅游观光项目∫们村的人都在这个运营项目当中有股份。而且这个运营项目的主要建筑都是在空中，也不大面积占谁家的土地。而且还有观光费可分成，哪家的去的人多，分的就越多，谁会不同意参与进这个项目来⌒个别不参与的，就不修他家那段，就完事了。”朱坚回答♀皮球又踢到农业农民和农村
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