第259章 金金属飞机(3/3)
你想帮他。他能管的下这么大的一个项日吗
叶机肯定的点了点头:“主耍还是这个设计有前途,能帮就帮,要是烂泥扶不上墙,再帮也没有用。至于他管不管得下,我认为倒是不用太过担心,设计作出来了,主要是做试验,把这个设计变成现实,这个过程的投入不会很大,摊子也不会铺得很大,他还有一帮老师同学辅佐。你看那个古尔德的资料,阿拉斯加大学的机械系主任,履历丰富,有这样的人帮助,应该不会有问题吧。
等实验成功。建厂大批量生产时,再看他此前的表现决定是否由他主管整个,公司好了
叶文德最后点头道:“黄金城方面不存在问题,国家提供场地。资金设备。还有相关的人员,却也涉及不少方面呢。”叶文德说到这里。考虑了一下,突然起身从旁边的一个文件柜里翻找了一阵,找到一份蓝色封皮的文件看了起来。
叶枫有些奇怪,这不是五年规划草案吗,不知道是哪全部门还是哪个省市的,难道父亲准备让哪个省市来承担。这可不是个好办法,叶械的计划当中,这个空中客车公司的未来潜力是非常大的,以后有可能成为巨无霸级的企业,这样的企业当然控制在国家手里更好一些。
“爸,你不会是准备交给哪个省市去搞吧。”
叶文德不置可否,在那个文件当中翻找了一阵,然后道:“这是交通部的五年规哉”里面有一段内容非常符合这个项目,交通部规刑三年内成立一家民用飞机公司,研发专业运载用的飞机,居然与这个计刮有异曲同工之妙。不过他们还没合适的设计。所以项目现在还没有一点眉目。这不是正好么,你这个空中客车公司暂时也只是从事单一的研发,说大不大,说不由国家专门立项投资有些不太好办。正好这个交通部的规发还没有通过国会审议。还来得及,把这个项目挂在交通部名下,透过交通部实现国家控制不是一样么,以后公司壮大,直接收归国有资产管理委员会直管就是
叶枫听了伸手一拍,说道:“妙。真是瞌睡来了送枕头,看来我得好好去感谢一下摩尔老头,看不出这老头还挺有眼光的,居然想到了研发运载用的飞机,我还道暂时只有安平想到了呢。”
阿拉斯加的国有企业有很多种,比如部属,省属、市属等政府投资的公司单位都算是国有企业,但这些企业都不会由中央政府管理。所以只有那些由中央政府管理的项目才是真正的国有企业,比如巴钢联,国家石油公司,艾伯塔石油天然气公司。而代表中央政府持有股份进行管理的就是国有资产管理委员会,这个委员会虽然也是内阁部门,但与一般内阁部门有所区别的就是,他的主要成员也就是委员跟国家战略安全委员会的委员一样,是需要国会审议通过的,必须保证有来自各个代表阶层,相关行业,有经济管理经验的人担任,国资委的委员比战略委员会的委员要多得多,足有三十人,任期六年,每二年要改选三分之一,不得连任。
对于纳入国资委管理的企业。规模一般至少都上了亿以上。或者未达到这种规模,但是相当重要由再家单独申请立项的企业。而空中客车这个项目的先期研发投资大概只在劲万元左右,加上土地设备等等大概要劝万,毕竟暂时只是研发阶段。又只有一个项目机型,并不需要大肆铺张。土地也用不了太多,对于一般人来说沏万已经不少了,可是对于国家投资来说,沏万的真不算什么大投资,还上不得国家投资的台盘,只有实验成功又能在市场上取得成功,达到相当规模才有资格收编到国资委当中。现在这个阶段挂在交通部确实更合适,这样连国会演讲都省了,由摩尔做一个说明就没什么问题了。
“世上又不只一个聪明人叶文德好笑的看了叶械一眼,然后说道:“这个事就这样决定吧,明天我找摩尔通一下气,安平那里,你督促一下,尽快将完整的设计说明与计划方案弄出来,到时直接交到交通部,相信这个计划摩尔一定会加倍支持的。其他推荐人员的工作调动。社保档案方面自有交通部去协调处理。”
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